☆色んな物がゾクゾク入荷です☆

本日､Ｔボード(右側のグリーンの方)が届きました　結構メーカー欠品の続くボードなので入手が難しい？？？
左側は前回に板のみ購入して破損したＲＴＲのトラック一式を移植した物です‥　ＲＴＲのタイヤは樽状でラウンドしてるのですが､Ｔボード純正タイヤは通常のスケボーと同じくラウンドしていません　
最初の滑り出しだとフラつかない分、Ｔボードの方が楽にスタート出来ると思いますが倒しこみはＲＴＲ製のタイヤの方が良いのではないでしょうか？？？　　
メタボな人たちやスポーツ不足の人は四季を通じてスポーツやんね～と

４０ホイールは海外から取り寄せたのですがタイヤは京商扱いのプロラインの方が価格的にお得だと思ったのでホビーショップにて購入　今現在プロラインのタイヤにはウレタンインナーが付属されてるのですがあえてアクティブホビーで売られてるウレタンインナー(ミディアム）も買ってみました　昔、冬時期にラジコン遊びするとスポンジインナーに水が浸み込み大変だったのですがウレタンになってからはその様な事がなくなり良くなりましたネ～

この間のムービーに出ていたサベなのですが､手放す為、メンテナンスを行っています。
長年所有していて幾度と無くモデェファイを繰り返し元々のパーツがデフのみとなってしまってるサベなのですが置く場所も無くなってきた(買い過ぎ？）のでここいらで整理する事にしました。　整備が終わり次第オークション行きです‥

昨日､米国のホビーショップより『ＸＬが発送になります』とメールがきました　米国に２台、国内で２台の発注をしてるのですが、結局１台のみ来週くらいに入荷します‥　取りあえず届いたらソッコ　ナラシを行いエンジンテストです　新型のエンジンなのでポテンシャルチェックの為、フルノーマルのままで速度チェック→スパー４６Ｔに交換してチェック→手持ちエンジンに載せ変えてチェック、それぞれをスピードガンで測定し比較したいと思います(もちろんムービーＵＰしますよ～)　シャーシや足回りに関しては今まで所有していたロングシャーシサベと変わりないのでテストするまでも無いと思います‥　

ついでなんで国内ＨＰＩにビックボアアルミショック(A720/13,125円）も発注、今月末までには発売したいとか言ってたな～　
ＯＰスプリングの設定がそこそこあればシングルダンパーの方がセッティングが楽になりますし～　この他にもレビン＆トレノＢＯＤＹ及び新商品で同車のエアロキット、Ｂａｊａ５ｂパーツなども発注しました

現在サベお持ちの方はＨＰＩからＸＬ　シャーシコンバーションＫＩＴと言うのがリリースされる予定　海外での価格は＄９０なので日本では1万円くらいかな？　ファーストレーン製のシャーシを買うのとほとんど変わらないのですが国内での実売は7,000円くらいと思われるのでチョット割安‥